这些妙招让你轻松省下三箱油
油耗关系到车主的荷包
驾驶技术是关键
日常的保养也必不可少
同一辆车
不同的司机油耗也会有区别
在老司机的操作下
油耗会出奇的低
掌握省油的开车方法
就变的迫在眉睫了
下面为大家准备了省油秘籍
快快接招吧
·老司机驾驶技能不完全大公开
| 避免长时间原地怠速
车辆预热是很有必要的，不过并不需要长时间原地热车。启动发动机运行30-60秒即可上路行驶，此时不要加大油门急加速行驶，转速控制在2500转以下，待水温正常后即可正常行驶。
| 学会用油门控制车速
油门控制车速的重点在于提前判断前方路况，提前收油减速，这样不仅省下了燃油，更是减轻了刹车的负担。切勿急开急停，对车会造成负担外还存在安全隐患。
| 尽量不要急加速
在道路条件允许的情况下，请尽量保持匀速行驶。在一般情况下，大多数车辆以60-90Km/h时速行驶是最为经济的。当然，在高速公路等地行驶时，需注意车道的最低速度，不要在快车道内低速压车，影响交通。
| 尽量避免急刹车
实际上每一脚急刹车所带来的油耗要比急加速还要高，这当中的损耗包括了发动机油嘴喷出的新鲜汽油以及刹车片和轮胎损耗等。事实上，90%以上的追尾事故都是由前车急刹造成的。
| 换挡很重要
什么速度就要换什么挡位，不要低速高挡位长时间行驶，这是新手常犯的错误，无疑会大大增加油耗。反之高速低挡也不行，增加发动机负担，损害发动机寿命。
·老司机保养手法不完全大揭秘
| 机油和机滤
虽然机油机滤更换频率众说纷纭，但考虑到市内走走停停的路况，国内油品等客观因素，应每半年或每5000km换一次，如果用车环境恶劣，应适当缩短更换周期。
| 空气滤芯
良好的空气滤芯能保证发动机进气通畅并提高燃烧效率。一般的城市车辆，应每年或每20000km更换一次（请以保养手册为准），同样如果用车环境恶劣，也应适当缩短更换周期。
| 火花塞
发动机气缸内混合气的每一次点火燃烧都离不开火花塞。火花塞的工作环境异常恶劣，一般来说应每60000km更换一次。
若发动机怠速不稳甚至在行驶中明显抖动，说明发动机工况较差需检修。此时车辆耗油多，输出功率却降低。更换部件时使用原厂零件，这样才更安全牢靠。
| 减轻负重 不懒惰 经常清理
定期清理车内无用的物品，减少不必要的车上载重量。例如后备箱不要放置（除备胎、应急工具）不常用的重物。
| 轮胎胎压
胎压不足时与地面接触面积增大，不仅极大地增加油耗（高达3%），降低轮胎寿命并增加爆胎几率影响行车安全。所以要将车辆保持合理的胎压范围内。
·新科技助力改变生活
现在好多新车都搭载了一种称为“自动启停”的高科技技术。想省油的车友可以保持开启状态哦，虽然等红灯的几十秒省不了多少，但是积少成多一年下来省下来的钱相当可观呢!
如果是长时间拥堵塞车走不动的情况下，建议关闭启停系统，而如果是平时红灯较多时，那么这回启停系统就能帮你省油啦，用不用它，取决于你...
老司机的手法不能乱学
新司机未精进还须努力
车工坊和大家一起
见证你的成长变化
每天进步一点点
行车生活更美好
