掌握2秒法则，从此跟车不用愁
几乎每个新手都经历过这种茫然：跟车太远，别人加塞又插队；跟车太近，前车急刹要追尾。跟车啊，绝对是个技术活儿！
其实，安全的跟车距离 = 预留充足的刹车距离。那么问题来了，我要怎么个“预留”法呢？
你知道吗？一般来说，车辆刹车距离主要取决于轮胎与地面之间的摩擦力，摩擦力的大小取决于摩擦系数，假设摩擦系数为μ，则刹车距离S=V*V/2gμ(g=9.8m/s2)，由此可见，刹车距离与速度的平方成正比，与摩擦系数成反比。当摩擦系数一定时，刹车距离取决于车速，如果车速增加1倍，刹车距离将增大至4倍。
除了客观因素，别忘了驾驶员因素。从发现前方情况到踩下制动踏板，专业车手的刹车反应时间可能在0.1秒，普通人就得花上0.5秒甚至更长。
家用车安全车距
实际上除了遇到突发状况外，大多数人的反应时间约需1秒，当然那些遇事慌张、目瞪口呆，甚至举手投降的人除外。结合前面说的车速对刹车距离的影响，家用车安全车距应当如下：
（注:以上数据适用于普通人和家用车）
因此，建议车友们参考上表，适当拉长跟车距离，预留充足的刹车距离，保障行车安全。
2秒法则
在跟前车行进当中，驾驶员可以选择路面或路边的某一固定物作参照物，当前车驶过路边某一固定的参照物时，后车驾驶员开始读秒，“1秒钟、2秒钟”，若数完，后车未到达该参照物体，说明跟车距离安全、合适。
反之，还未数完2秒，车辆已经到达参照物，这时两车的间距不够安全，应立即减速拉大车距。也就是说，前车和后车通过该参照物的时间间隔在2秒以上时，说明车距合适，这就是所谓的“两秒钟”法则。
大车远跟、上坡慎跟
当然，除了保持合适的距离之外，我们也要重视跟车对象和路况，一定要做到大车远跟、上坡慎跟！大车盲区大、转弯半径大，因此任何时候跟车千万要远离大车；前车上坡时，如果发生溜车，跟车太近就有可能“被追尾”，这种情况在出斜坡地库时很有可能发生。
